Модель Hyundai i40 стала призером Golden Award 2011 на конференции EuroCarBody под Франкфуртом (Германия), опередив девять крупнейших европейских и японских автопроизводителей. Компания Hyundai впервые принимала участие в данном конкурсе и сразу стала обладателем главного приза — высшей награды в автомобильной индустрии.
Конкурс EuroCarBody проводится Международным автомобильным обществом (Automotive Circle International) — организацией, в которую входят ведущие автомобильные поставщики и производители. Победителей определяет независимое жюри, которое включает более пятисот специалистов, в том числе автомобильных экспертов со всего мира.
Судьи отметили инженерный проект в целом и использование инновационных материалов, а также экономическую эффективность производства модели i40, которая получила 37,98 из 50 максимально возможных баллов. Ближайший конкурент, занявший второе место, Audi A6, получил 35,86 балла, а Mercedes B-класса, ставший третьим, получил 34,66 балла, позволив автомобилю Hyundai одержать чистую победу.
Члены жюри высоко оценили сверхпрочную сталь и улучшенные соединения в конструкции i40, которые обеспечивают высокую степень поглощения энергии легким корпусом, что гарантирует повышенную безопасность для пассажиров при аварийной ситуации.
Конкурентами Hyundai в этом конкурсе были автомобили Audi, BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Land Rover и Volkswagen.
«Первое место в конкурсе EuroCarBody отражает стремление компании Hyundai к высочайшему уровню безопасности для наших клиентов. Модель i40 недавно получила максимальный пятизвездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP, и данная награда станет еще одним свидетельством превосходства наших технологий. Мы продолжим развивать технологии защиты пассажиров и совершенствовать характеристики автомобилей Hyundai», — отметил Алан Рашфорт (Allan Rushforth), первый вице-президент и исполнительный директор Hyundai Motor Europe.
Недавно модель i40 также попала в нижнюю страховую категорию для автомобилей D-сегмента в Великобритании благодаря инновационной конструкции кузова.
Новый i40 с кузовом «универсал» и «седан» был спроектирован и разработан специально для европейского рынка.
Взято здесь: http://www.hyundai.com/RUN/en/NewsEvents/News/LocalNews/291691.html